部分汽车玻璃修复前后对比图

  • 2021-07-19 16:49:00
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汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原玻璃的90%以上。施工过程也不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空注射器,功能是将玻璃伤口内的空气抽掉,然后填以玻璃修补剂。经过反复几次抽、压后,修补的空间至少会有90%盛满了填补液,这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟,让修补液凝固。机器移开后,伤口的中心点还会有一个小缺口,这时再滴入浓度较高的修补剂,盖上玻璃片,同样用紫外线灯照射烘干后,用刀片将表面刮平,涂上打光剂,用布磨光即可。


通常一个圆形的伤口,在修补完成以后只会剩下一个透明的小小的圆形水印;长条裂痕只会留下一条隐隐约约的透明细线,而且只有在某个反光的角度,才看得到淡淡的修补痕迹,一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好玻璃。而且修补处的强度可以保证,硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。抛光还原处理的效果跟原有玻璃几乎是一模一样的。





有很多朋友遇到如上图的情况吧,好多车友抱怨:

昨天刚坏的时候一点点小,今天一下就变的那么大了,早知道昨天来修的。

前几天刚坏的,我问了4S店的朋友说没事,我也没在意,今天中午发现裂了10cm的裂纹

昨天下雨我没过来修,以为下雨天修不起来 今天天晴了 太阳一晒就变大了。

刚刚玻璃被砸了,开始一点点小,经过一个大坑一颠簸就裂大了。等等。。。。。。。太多太多这样的情况了。



南京水佐岗展恒汽车玻璃修补中心再次友情提醒广大车友:

挡风玻璃坏了,不管大小,请即时修复!

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